专为中国打造!迈巴赫正式取消至臻豪华概念车量产计划

时间:2024-03-01 17:58:41 来源:互联网 编辑: 浏览:

导读 :   根据国外媒体最新消息,知名汽车制造商梅塞德斯·迈巴赫已正式放弃打造至臻豪华概念车的量产计划。这款概念车于2018年北京车展开幕时初次亮相,原拟定于2025年正式上市,并定位只针对中国市场销售。  面对公众质疑,梅塞德斯发表声明,坦承SUS(极致豪华运动型多功能轿跑)的开发进程受阻,因车体结构复杂且价格昂贵,难以量产。他们同时透露,已在中国市场上投放大量电动汽车,以满足各个领域消费...

  根据国外媒体最新消息,知名汽车制造商梅塞德斯·迈巴赫已正式放弃打造至臻豪华概念车的量产计划。这款概念车于2018年北京车展开幕时初次亮相,原拟定于2025年正式上市,并定位只针对中国市场销售。

  面对公众质疑,梅塞德斯发表声明,坦承SUS(极致豪华运动型多功能轿跑)的开发进程受阻,因车体结构复杂且价格昂贵,难以量产。他们同时透露,已在中国市场上投放大量电动汽车,以满足各个领域消费者需求;出于减轻压力考虑,暂时放下对基于EVA2架构的中国特供附加车型项目的研发工作。

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  外貌设计方面,该款概念车融合SUV和小轿车元素,被称为SUS运动型多功能轿车。从侧方观看,车身上部强调轿车风格,流线圆润;下半部配备大型镀铬轮圈及高度离地间隙,显得极具时尚越野风范。

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  车尾部分呈现全新的设计理念,尾窗采用上连下截的二段式设计,方形尾灯简约大气,整体华美而尊贵。尺寸规格上,该车型长宽高为5260/2108mm/1778mm。作为高端产品,其内部装潢材料选用高级真皮、木质素材及玫瑰金增添优雅气氛,配合镀铬方向盘,尽显豪华品位。

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  座椅配置方面,采四坐布局,方便乘客在车内交谈,迈巴赫亦贴心设置后排茶台。动力性能方面,原本打算在EVA2平台生产的概念车预计搭载四驱系统,四电机总输出功率高达760马力,附带80kWh电池组,完全充电下纯电动行驶里程可达550公里。

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